航拍~太帥了!市區內環高架三期雄姿已現!配套BRT環線情況是……

2019-11-09 11:17 來源:鹽城發布 我要評論0 字號:
【導讀】 快了,快了 高架三期通車的腳步近了! 隨著高架主體施工臨近尾聲, 地面系統目前已全面展開 快來一睹TA的風采

快了,快了

高架三期通車的腳步近了!

隨著高架主體施工臨近尾聲,

地面系統目前已全面展開

快來一睹TA的風采

市區快速路網工程

是一項重大民生工程,

也是我市建市以來

自籌資金建設的

體量最大、難度最高、技術最復雜的

基礎設施建設項目。

目前正值施工黃金期,

各承建單位科學編排工作計劃,

牢固樹立安全意識,

強化工程質量管理,

按照目標任務

倒排工期、掛圖作戰,

確保年底按時通車。

市區內環高架三期建成后,

鹽城的交通網

將形成一環五射的路網,

滿足市區絕大部分區域

城市發展和交通出行需求。


不僅如此

市區高架地面系統BRT環線項目

也在如火如荼建設之中

現在整個工程進展如何?

一起去了解一下

日前,在市區青年路,工人們正利用高架下的中分帶搭建圍擋建設BRT站臺。隨著最后一個站臺圍擋的搭建完成,這也標志著市區BRT環線項目正式進入全面施工的階段。

鹽城市區高架地面系統BRT環線項目負責人:“由于青年路車流量較大以及中分帶地下管網復雜,經過與交通局、交警部門等多部門溝通后,最終把青年路段的施工時間安排在11月2日至12月20日,我們已組織和協調好土建和安裝交叉作業的銜接,盡可能縮短時間,減少對市民出行的影響。”


據了解

市區高架地面系統BRT環線項目

將建設省內第一條

利用高架形成的環線BRT系統

彰顯高架作用

發揮BRT優勢


目前,市區BRT環線設計18座站臺,西環路段9座,南環路段4座,青年路段5座,長遠考慮,市區所有的高架下都要建設BRT站臺,讓鹽城的BRT成環成網,更好的方便市民換乘出行。

鹽城市公共交通總公司負責人:“BRT(環線)建成后,拉動西環路,南環路,青年路沿線發展,更好地服務于市民的出行。目前,BRT正在抓緊建設。另外,還在抓緊進行線路優化和調整,與原來BRT的銜接,與我們市區其他常規公交線路進行有效銜接。

BRT環線一期工程從今年9月12號開始動工建設,將在12月20號試運行,年底正式通車。截至目前,市區南環路4座站臺已完成混凝土澆筑,其中3座站臺正在進行道板磚鋪設和智能化設備安裝工作,西環路5座站臺已經完成混凝土澆筑,其余4座站臺已完成場地平整及碎石鋪設工作。

同時,建成后的BRT環線的站臺設三個墩位,每個墩位30米,整個站臺的總長度90米,行人可以通過紅綠燈進入到中間的站臺。相信年底建成通車后,一定給市民的出行帶來更多的便利。


來源:鹽城廣電、鹽阜大眾報報業集團全媒體記者 王亞洲、鹽城發布綜合整理

組稿:趙新立 編輯:韓昕栩

作者:暫無
編輯:曹力文
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