承載鹽城人情感與記憶的城市地標——“大銅馬”要復位了

2018-08-21 17:09 來源:鹽阜大眾報報業集團全媒體記者 黃云鷹 楊磊 我要評論0 字號:
【導讀】 8月21日,記者從市城鄉建設局采訪獲悉,遷走8年后的“大銅馬”要復位至建軍路與解放路十字交叉路口,我市已將這項工程列入市區2018年度城建計劃。

鹽城是中共中央華中局和新四軍重建軍部所在地,是一座有著光榮革命傳統的英雄城市。新四軍重建軍部紀念塔——“大銅馬”是鹽城這座紅色之城的地標,承載著幾代鹽城人的情感與記憶。

8月21日,記者從市城鄉建設局采訪獲悉,遷走8年后的“大銅馬”要復位至建軍路與解放路十字交叉路口,我市已將這項工程列入市區2018年度城建計劃。“復位方案初步擬定,目前正在進一步優化和完善之中。”市城鄉建設局市政管理處相關負責人介紹,鹽城地標“大銅馬”復位,旨在恢復我市城市中心形象標志,讓紅色記憶厚植于市民心中,讓紅色文脈代代相傳。

△圖為總平面圖。

那么,復位后的“大銅馬”與8年前是否有所區別?“由于這幾年城市交通的加快發展,尤其是要滿足BRT快速通行要求,無法將原紀念碑周邊尺寸恢復,新紀念塔花壇縮減至12米直徑,BRT站臺也會向南移。”該負責人表示,周邊花壇采用厚重的黑色石材砌筑,以增加視覺的凝重感,花池根據時節的變化更換宿根花卉。

“為減少花壇尺寸變小帶來視覺效果的影響,我們對‘大銅馬’紀念塔碑進行了仔細的視覺分析、推敲,碑體形式及新四軍雕像保持不變。”該負責人介紹說,青銅雕塑,馬首朝東,紀念塔總高為10.12米,寓意新四軍建軍紀念日10月12日。塔基座為深色石材材質,保留張愛萍上將親筆題詞:“新四軍重建軍部紀念塔”。

△圖為效果圖。

“大銅馬”回歸原位,對建軍路地下商業街運營有沒有影響?很多市民都很關注。對此,該負責人說,設計單位在設計方案時,已經將地下商業街這個因素考慮進去,經過核算,承載力是可以滿足施工要求的。“項目施工暫定于9月初進行,這個期間市里也會科學調度組織交通出行,最大限度降低施工對市民產生的影響。”

原鹽城新四軍紀念館副研究館員陳宗彪聽說“大銅馬”要復位的消息后,感到十分激動。他說,每一座城市都有其獨特的文化底蘊,新四軍在鹽阜區所形成的紅色文化已融入鹽城地域文化的血脈,成為鹽城人民的共同記憶。新四軍重建軍部紀念塔是具有重要歷史意義的文物保護單位和建筑物,回歸原位喚起了市民對城市的記憶。

“大銅馬”是家鄉的形象,濃縮了鹽城的歷史,維系著鹽城人的情感。“老鹽城人對‘大銅馬’的感情更深,承載了大家很多的回憶。”家住老城區的陳偉說,“大銅馬”回歸原位是老鹽城人心中的期盼,這不僅是鹽城最具代表性的標志之一,也是鹽城人對這座城市的一種特殊感情。

據介紹,新四軍重建軍部紀念塔由塑像和塔座兩個部分組成。塑像是根據新四軍老戰士管文蔚的具體設想,由時任全國城市雕塑規劃小組副組長、中央美術學院雕塑系主任王克慶教授創作設計:一位年輕英武的新四軍戰士,身背大刀,手握韁繩,騎在高揚前蹄的戰馬背上,面向太陽昂首前進,象征新四軍東進,開辟華中敵后抗日根據地。塑像高4米,長3.8米,重3250公斤,為青銅澆鑄而成。塔座上刻有原新四軍第四師師長張愛萍上將的親筆題詞。

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“大銅馬”建于1986年9月,是我市為紀念新四軍在鹽城重建軍部這一重大歷史事件而建立的。2009年,隨著城市快速發展,尤其是在新一輪的沿海大開發中,鹽城的城市定位上升為沿海特大中心城市,解放路作為鹽城市區南北軸線道路,在全面綜合整治的基礎上,規劃開通蘇北第一條快速公交線路(BRT)。在這樣的背景下,原街心公園和銅馬雕塑布局已不適應新時期城市交通及環境建設的發展需要,尤其是紀念塔地處交通島中心,不利于城市交通組織,2010年經省政府批準,市建設部門對“大銅馬”進行搬遷,實施就近異地保護,紀念塔被遷移至原址東南百米處新建軍廣場。


作者:暫無
編輯:劉雯
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